深海に潜る冒険好きな人たちの心によく浮かぶ疑問は、「安全に飛行機に搭乗できるまで、どれくらい待たなければならないのか?」です。水中の圧力から飛行機の客室内の低圧への移行は、重大な生理学的影響を及ぼす可能性があるため、この懸念には根拠がないわけではありません。減圧症 (DCS) を回避するために必要なタイミングと予防措置を理解し、水中での旅を安全に終わらせることが重要です。 減圧症について理解する ダイビング後の飛行の安全性について議論する前に、減圧症の基本を理解しておくことが重要です。この症状は、ダイバーが水面に急浮上したり、ダイビング後すぐに飛行したりした場合に発生する可能性があります。 減圧症とは何ですか? 減圧症は「ザ・ベンズ」とも呼ばれ、水中環境の高圧下で体内に吸収された窒素ガスが、圧力が急激に低下した際に組織や血流内で泡を形成することで起こります。ダイビングから浮上するときや、飛行中などの高高度で発生することがあります。 ダイビング後の飛行はDCSのリスクを高める可能性がある 飛行機の客室は、海抜 6,000 ~ 8,000 フィートに相当するレベルまで加圧されています。ダイビング後、この圧力低下により体内に残留している窒素が膨張して泡を形成し、DCS を引き起こす可能性があります。この症状は重篤で、場合によっては命にかかわることもあります。 ダイビング代理店からのガイドライン 評判の良いダイビング代理店は、DCS のリスクを最小限に抑えるために、ダイビング後の飛行に関してダイバーが従うべきガイドラインを作成するために広範な調査を実施しました。 PADIやDANなどの組織が推奨する水面休息時間 プロフェッショナル ダイビング...