การทำความคุ้นเคยกับการนำทางด้วยเข็มทิศใต้น้ำอาจดูน่ากลัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการดำน้ำครั้งแรกของคุณส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำตาม Divemaster โดยไม่ต้องสำรวจตัวเองมากนัก การนำทางด้วยเข็มทิศนั้นค่อนข้างง่ายในทางทฤษฎี แต่กลไกอาจยุ่งยากได้ แต่อย่ากลัว! การควบคุมมันง่ายกว่าที่คุณคิด แม้ว่าคุณจะรู้สึกอึดอัดนิดหน่อยก็ตาม Open Water หลักสูตรนักดำน้ำ- เมื่อคุณทำเช่นนั้น เข็มทิศของคุณจะกลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้สำหรับการสำรวจใต้น้ำ
ชิ้นส่วนของเข็มทิศของคุณ
• แกนกลางของเข็มทิศเป็นเข็มที่หมุนได้อย่างอิสระซึ่งมีแม่เหล็กให้ชี้ไปทางทิศเหนือ เข็มหรือการ์ดนี้ลอยอยู่ในของเหลวเพื่อชดเชยผลกระทบของแรงดันน้ำ การ์ดถูกวาดด้วยลูกศรทิศเหนือและจุดสำคัญ (N, S, E, W) และองศา
• รอบๆ การ์ดมีกรอบหมุนที่มีเครื่องหมายบอกเวลา
• เข็มทิศยังมี "เส้น lubber" ซึ่งมักเป็นสีแดง การจับเข็มทิศไว้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการนำทางที่แม่นยำ ดังนั้นเส้น lubber จึงเป็นส่วนต่อของร่างกายคุณไปข้างหน้าเสมอ
• การ หน้าต่างด้านข้างช่วยให้คุณจับเข็มทิศระหว่างดวงตากับจุดหมายปลายทางและอ่านเส้นทางของคุณ
วิธีหน้าต่างด้านข้างและกรอบ
มีสองวิธีง่ายๆ ในการใช้เข็มทิศของคุณ ทั้งสองเสริมซึ่งกันและกัน แต่ยังสามารถใช้เป็นรายบุคคลได้
- เริ่มต้นด้วยการนำทางหน้าต่างด้านข้าง วิธีนี้เกี่ยวข้องกับการจัดแนวเส้นหล่อลื่นบนเข็มทิศของคุณให้ตรงกับทิศทางที่คุณต้องการ รอให้การ์ดตกลง จากนั้นหมุนกรอบจนกระทั่งสามเหลี่ยมคู่บนขอบ (เครื่องหมายดัชนีติดกับเลขศูนย์) อยู่ในแนวเดียวกับลูกศรทิศเหนือบน การ์ด. ตราบใดที่คุณถือเข็มทิศให้แบนโดยมีเส้น lubber ระบุทิศทางการเดินทางของคุณ คุณจะเห็นลูกศรทิศเหนืออยู่ในรอยบาก ถ้าไม่ก็ปรับจนกว่าจะได้แนว อย่างไรก็ตาม คุณอาจหลงทางได้หากคุณขยับกรอบใต้น้ำโดยไม่ได้ตั้งใจ!
-
เพื่อลดความเสี่ยงนี้ทางที่ดีควรรวมทั้งสองวิธีเข้าด้วยกัน จัดแนวรอยบากให้ตรงกับลูกศรทิศเหนือบนการ์ด และจำหมายเลขที่แสดงในหน้าต่างด้านข้าง หากคุณตั้งค่ากรอบอย่างถูกต้อง ตัวเลขในหน้าต่างด้านข้างจะตรงกับหมายเลขที่ส่วนหน้าสุดของสายหล่อลื่น นี้ หมายความว่าเมื่อปรับกรอบอย่างถูกต้อง หมายเลขกรอบและหน้าต่างด้านข้างจะตรงกัน ตัวอย่างเช่น หาก 160 อยู่ในแนวเดียวกับเส้น lubber ตัวเลขที่สอดคล้องกันในหน้าต่างด้านข้างก็จะเป็น 160 ด้วย เมื่อใช้วิธีนี้ คุณจะรู้ทิศทางของคุณอยู่เสมอ แม้ว่ากรอบจะกระแทกโดยไม่ได้ตั้งใจก็ตาม
เคล็ดลับและคำแนะนำในการใช้เข็มทิศใต้น้ำ
- ขั้นตอนแรกในการใช้เข็มทิศคือการรู้วิธีจับเข็มทิศ เพื่อให้เส้นหล่อลื่นชี้ไปในทิศทางที่คุณต้องการไปและร่างกายของคุณอยู่ในแนวเดียวกับเข็มทิศ
- ถือเข็มทิศให้อยู่ในระดับเสมอ การเอียงเข็มทิศมักจะทำให้การ์ดเข็มทิศติด จึงไม่หมุน หมายความว่าคุณอาจเบี่ยงเบนไปจากหลักสูตรของคุณโดยไม่รู้ตัว
- เก็บไว้ให้ห่างจากโลหะมากที่สุด โลหะยุ่งกับแม่เหล็กในเข็มทิศ อาจทำให้คุณอ่านค่าผิดได้
- ตรวจสอบบ่อยๆ ขอย้ำอีกครั้งว่าอย่าพึ่งพาการรับรู้ทิศทางของคุณ เพียงเพราะคุณเคยอ่านเข็มทิศครั้งหนึ่งไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถเพิกเฉยได้ตราบใดที่คุณ “ต้องตรงไป” ตรวจสอบบ่อยๆ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังอยู่ในเส้นทางและทำการแก้ไขหากไม่เป็นเช่นนั้น
- เข็มทิศไม่เคยโกหก!
เทคนิคการนำทางด้วยเข็มทิศ
คุณสามารถใช้หลักสูตรสลับกันเพื่อกลับไปยังจุดเริ่มต้นของคุณหลังจากสำรวจแนวปะการังแล้ว
วิธีที่ 1
• ชี้เส้นสายของเข็มทิศไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ
• หมุนกรอบจนกระทั่งเครื่องหมายดัชนีคู่ตรงกับเข็มแม่เหล็กทิศเหนือ
• คุณกำลังว่ายไปในทิศทางที่ถูกต้องหากเข็มอยู่ในแนวเดียวกับเครื่องหมายดัชนีทั้งสอง
• เมื่อคุณถึงจุดกลับตัว ให้หมุนจนกว่าเข็มจะตรงกับเครื่องหมายดัชนีเดียว และให้เข็มอยู่ในแนวเดียวกันเมื่อคุณว่ายกลับไปยังจุดกำเนิด
วิธีที่ 2
• สังเกตหมายเลขที่อยู่ตรงข้ามกับส่วนหัวเริ่มต้นของคุณโดยใช้หน้าต่างด้านข้าง ตัวอย่างเช่น หากคุณเริ่มต้นที่ 150 จำนวนตรงข้ามจะเป็น 330 เก็บ 330 ไว้ที่หน้าต่างด้านข้างของคุณในการเดินทางขากลับเพื่อนำทางคุณกลับ
ทั้งสองวิธีช่วยให้คุณมุ่งหน้าไปในทิศทางที่ถูกต้อง
การคำนวณรายวิชาโดยใช้ตัวเลข
หากคุณกำลังตรวจสอบข้อมูลเข็มทิศที่อื่น คุณอาจเจอเคล็ดลับที่ระบุว่า "บวก 180 และหากเกิน 360 ให้ลบ 360" เพื่อส่งคืนหลักสูตร!
พูดว่าอะไรนะ?
- ตรวจสอบเข็มทิศของคุณเพื่อดูองศา ส่วนใหญ่จะมีเครื่องหมายทุกๆ 30 องศา เช่น 30, 60, 90 เป็นต้น แต่จำไว้ว่า E คือ 90, S คือ 180, W คือ 270 และ N คือ 0/360
- สำหรับหลักสูตรคืน ให้บวกหรือลบ 180 ในหลักสูตรปัจจุบันของคุณ คงผลลัพธ์ไว้ระหว่าง 0 ถึง 360 ดังนั้น หากหลักสูตรของคุณมีมุม 40 องศา บวก 180 จะได้ 220 องศา คุณจะคืนหลักสูตรได้
- สำหรับการเลี้ยวขวา ให้บวก 90 สำหรับการเลี้ยวขวา และลบ 90 สำหรับการเลี้ยวซ้าย แล้วปรับให้คงผลลัพธ์ไว้ระหว่าง 0 ถึง 360 เช่น จาก 40 องศา เลี้ยวขวาคือ 40 + 90 = 130 และเลี้ยวซ้ายคือ 40 - 90 = -50 เพิ่ม 360 เข้าไปในจำนวนลบเพื่อคงไว้ระหว่าง 0 ถึง 360 ทำให้ -50 + 360 = 310
- ปัดเศษให้เป็น 10 องศาที่ใกล้ที่สุดแล้วจดการคำนวณของคุณลงบนกระดานชนวน ข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ จะสร้างความแตกต่างเล็กน้อยในการดำน้ำเพื่อการพักผ่อน
ข้อควรจำ: เพิ่มหรือลบหลักสูตรที่คุณต้องการจากหลักสูตรปัจจุบัน ปรับตามรอบ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลลัพธ์สุดท้ายอยู่ระหว่าง 0 ถึง 360
สำหรับผู้ที่กลัวตัวเลข
วิธีง่ายๆ อีกวิธีหนึ่งคือการลืมตัวเลขบนเข็มทิศและมุ่งความสนใจไปที่จุดสำคัญ: เหนือ ใต้ ตะวันออก และตะวันตก การลดความซับซ้อนนี้มีประโยชน์เมื่อนำทางกลับไปยังจุดเริ่มต้น ซึ่งเป็นงานทั่วไปสำหรับนักดำน้ำที่ใช้เข็มทิศ
• หากคุณว่ายน้ำไปทางเหนือ ตามสัญชาตญาณว่าเส้นทางกลับของคุณอยู่ทางใต้ ในทำนองเดียวกัน หากเส้นทางขาออกของคุณอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือ เส้นทางขากลับของคุณจะอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้
• เข็มทิศของคุณน่าจะมีเครื่องหมายตัวหนาแปดตัวระหว่างจุดสำคัญที่อยู่ติดกัน เช่น ระหว่าง N และ E โปรดสังเกตเครื่องหมายตัวหนาตัวที่สามและหก ซึ่งมักจะมีตัวเลข (เช่น 30 และ 60) อย่างไรก็ตาม อย่ายึดติดกับตัวเลขเหล่านี้ ให้พิจารณาว่าเป็นเครื่องหมายตัวหนาเพิ่มเติมแทน ซึ่งช่วยในการนับ เนื่องจากแต่ละเครื่องหมายแสดงถึงสามขีด
• กำหนดแนวความคิดของหลักสูตรหนึ่งๆ โดยทำเครื่องหมายหลายจุดทางซ้ายหรือขวาของจุดสำคัญ ตัวอย่างเช่น "สี่ขีดทางด้านขวาของทิศเหนือ" แทนที่จะเป็น 40 องศา หากต้องการกลับจากเส้นทางนี้ให้กลับทิศทางโดยเปลี่ยนทิศใต้เป็นทิศเหนือ ในทำนองเดียวกัน หากเส้นทางขาออกของคุณคือ "สามขีดทางซ้ายของทิศตะวันตก" เส้นทางกลับของคุณคือ "สามขีดทางซ้ายของทิศตะวันออก"
• หากต้องการบันทึกหลักสูตรอย่างรวดเร็วบนกระดานชนวนของคุณ ให้ใช้ "+" สำหรับ "right"" และ "-" สำหรับ "ซ้าย" ดังนั้น "สี่ขีดทางด้านขวาของทิศเหนือ"" กลายเป็น N+4 ผลตอบแทนจาก N +4 คือ S +4 และจาก E -3 จะเป็น W -3
• ลืมเรื่องกรอบซึ่งเป็นส่วนที่คุณสามารถเปิดเข็มทิศได้เลย มีไว้เพื่อช่วยให้คุณจำตัวเลขซึ่งอาจสร้างความสับสนได้ ให้จัดแนวให้ตรงกับแนว lubber หรือทิศทางที่คุณต้องการไปแทน ง่าย ๆ คุณมีวิธีที่ง่ายกว่าในการดูว่าคุณกำลังมุ่งหน้าไปไหน
คำแนะนำทีละขั้นตอนมีดังนี้
- ตรวจสอบการลอยตัวของคุณเพื่อให้คงที่ในน้ำ
- จับเข็มทิศเพื่ออ่าน โดยให้เส้น lubber ชี้ไปในทิศทางที่คุณต้องการไปและร่างกายของคุณอยู่ในแนวเดียวกับมัน
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข็มทิศอยู่ในแนวระดับโดยค่อยๆ เลื่อนไปมา
- นับเครื่องหมายจากจุดสำคัญที่ใกล้ที่สุดไปยังเส้น lubber
- แค่นั้นแหละ!
หลักสูตรของคุณอาจเป็น "N +4" การกำหนดเส้นทางกลับและการเลี้ยวเป็นเรื่องง่ายเมื่อคุณเข้าใจระบบนี้ หลักสูตรการคืนสินค้าคืออะไร? ส+4. เลี้ยวซ้าย 90 องศาจะได้เท่าไร? ว+4. และไปทางขวา? อี+4.
การเปรียบเทียบวิธีการ
• วิถีแห่งความรู้เกินบรรยาย: หากทิศทางของคุณคือ 290° การคำนวณทิศทางกลับจะต้องบวกหรือลบ 180 ตัวเลขเหล่านี้อาจทำให้สับสนได้... เช่น 290 + 180 = 470? ไม่ต้องรอ ลบ 360 จะได้ 110°!
• The Easy Peasy Way: หากหลักสูตรของคุณคือ E +2 หลักสูตรที่ส่งคืนของคุณคือ W +2 เพียงสลับ E กับ W
เลี้ยวขวา?
• วิธีเกินบรรยาย: หากต้องการเลี้ยวขวาจากมุ่งหน้าไป 290° ให้เพิ่ม 90 ดังนั้น 290 + 90 เท่ากับ 380..เดี๋ยวก่อน 380? จากนั้นผมลบ 360 จะได้ 20° หากินจริง!
• วิธี Easy Peasy: หากมุ่งหน้าไปทาง E +2 การเลี้ยวขวาจะมีเครื่องหมาย 2 ขีดทางด้านขวาของจุดสำคัญทางด้านขวาของคุณ หรือ S +2 ไม่ต้องใช้คณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน
ผสมผสานทักษะเข็มทิศเข้ากับเทคนิคธรรมชาติ
การนำทางใต้น้ำไม่จำเป็นต้องเกี่ยวกับตัวเลขและเทคนิคเท่านั้น เคล็ดลับในการดำน้ำให้เป็นไปตามแผนโดยไม่ต้องตรวจสอบเข็มทิศอยู่ตลอดเวลา:
การทำแผนที่คุณลักษณะ: ระบุจุดสังเกตเฉพาะ เช่น ช่องทางระหว่างโขดหินหรือแนวปะการังเพื่อเป็นแนวทางในการกลับมาของคุณ
ระลอกคลื่นทราย: นักดำน้ำบริเวณชายฝั่งสามารถติดตามระลอกคลื่นซึ่งขนานไปกับชายฝั่งและเข้าใกล้ชายหาดมากขึ้น
ปัจจุบัน: หากกระแสน้ำอยู่ทางขวาของคุณเมื่อคุณออกเดินทาง ก็ควรจะอยู่ทางซ้ายของคุณในทางกลับ
คลื่น: คลื่นเคลื่อนตัวเข้าหาฝั่งเพื่อบอกทิศทาง
ความลึก: หากคุณเคลื่อนตัวจากน้ำลึกไปสู่น้ำตื้น ให้มุ่งหน้าลงทะเลเพื่อค้นหาเรือของคุณ
เงา: สังเกตมุมของดวงอาทิตย์และบริเวณที่เงาตกเมื่อเริ่มดำน้ำเพื่อเป็นการวางแนว
เสียง: แม้ว่าจะไม่น่าเชื่อถือเสมอไป แต่เสียงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนเรือก็สามารถช่วยระบุตำแหน่งเรือในทัศนวิสัยที่ไม่ดีได้
การจัดการกับความไม่ถูกต้องของเข็มทิศ
• จดจำโอกาสที่จะเบี่ยงเบน โดยเฉพาะบริเวณโครงสร้างโลหะที่สำคัญ เช่น ซากเรือ ซึ่งอาจส่งผลต่อความแม่นยำของเข็มทิศ หากคุณสงสัยว่ามีการเบี่ยงเบน ให้ถอยห่างจากวัตถุและสูงขึ้นไป 2-3 เมตรหากจำเป็นเพื่อปรับเทียบเข็มทิศของคุณใหม่
• การ์ดในเข็มทิศของคุณมีความสมดุลบนเดือย หากเข็มทิศของคุณไม่ได้แบนจนสุด การ์ดอาจปัดไปทางด้านบนและติดขัดจนไม่สามารถหมุนได้อย่างถูกต้อง เคล็ดลับสั้นๆ: ขยับเข็มทิศเบาๆ หากการ์ดเคลื่อนที่ การ์ดอาจติดอยู่ก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าเข็มทิศของคุณแบนกว่าที่คุณคิด
• ทีนี้ เกี่ยวกับการถือเข็มทิศ คนส่วนใหญ่จับมันด้วยมือข้างเดียวและจบลงด้วยการมุ่งหน้าไปในทิศทางตรงกันข้าม ทำไม เพราะพวกเขาคิดว่าเส้น lubber ชี้ตรงไปข้างหน้า แต่ในความเป็นจริง มันเบี่ยงออกไปด้านหนึ่งเล็กน้อย การฝึกฝนทำให้สมบูรณ์แบบที่นี่ อีทดลองใช้วิธีต่างๆ ในการถือเข็มทิศของคุณเพื่อดูว่าคลิกอะไร!
รู้สึกไม่แน่ใจเกี่ยวกับการนำทางใช่ไหม? ไม่ต้องห่วง! การเดินเรือใต้น้ำเป็นทักษะที่ใครๆ ก็เรียนรู้ได้ คืนความมั่นใจและควบคุมด้วย หลักสูตร PADI Underwater Navigator
