수중에서 나침반 탐색에 익숙해지는 것은 겁나는 것처럼 보일 수 있습니다. 특히 초기 다이빙이 대부분 자체 탐색 없이 다이브마스터를 따라가는 경우라면 더욱 그렇습니다. 나침반 탐색은 이론적으로는 매우 간단하지만 메커니즘은 까다로울 수 있습니다. 하지만 두려워하지 마세요! 사용법을 익히는 것은 생각보다 쉽습니다. 비록 작업 후에 약간 녹슬었다고 느껴질지라도 말이죠. 오픈워터 다이버 코스. 그렇게 하면 나침반은 수중 탐사에 없어서는 안 될 도구가 됩니다.
나침반의 일부
• 나침반의 핵심은 북쪽을 가리키도록 자화되어 자유롭게 회전하는 바늘입니다. 이 바늘 또는 카드는 액체에 떠서 수압의 영향을 상쇄합니다. 카드에는 북쪽 화살표와 기본 포인트(N, S, E, W) 및 각도가 그려져 있습니다.
• 카드 주변에는 인덱스 표시가 있는 회전 베젤이 있습니다.
• 나침반에는 종종 빨간색으로 표시되는 "러버 라인"이 있습니다. 정확한 탐색을 위해서는 러버 라인이 항상 몸의 앞쪽으로 확장되도록 나침반을 잡는 것이 중요합니다.
• 측면 보기 창을 사용하면 눈과 목적지 사이에 나침반을 놓고 경로를 읽을 수 있습니다.
측면 창 및 베젤 방식
나침반을 사용하는 두 가지 간단한 방법이 있습니다. 둘 다 서로를 보완하지만 개별적으로 사용할 수도 있습니다.
- 측면 창 탐색부터 시작해 보겠습니다. 이 방법에는 나침반의 러버 라인을 원하는 방향으로 정렬하고 카드가 고정될 때까지 기다린 다음 가장자리의 이중 삼각형(숫자 0에 인접한 인덱스 표시)이 북쪽 화살표와 정렬될 때까지 베젤을 돌리는 작업이 포함됩니다. 카드. 이동 방향을 나타내는 러버 라인으로 나침반을 평평하게 유지하는 한 노치 안에 북쪽 화살표가 표시되어야 합니다. 그렇지 않은 경우 정렬될 때까지 조정합니다. 하지만 실수로 물속에서 베젤을 움직이면 방향을 잃을 수도 있습니다!
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이 위험을 완화하려면, 두 방법을 결합하는 것이 가장 좋습니다. 노치를 카드의 북쪽 화살표에 맞추고 측면 창에 표시된 숫자를 기억하십시오. 베젤을 올바르게 설정했다면 측면 창의 숫자가 러버 라인 앞쪽 끝에 있는 숫자와 일치합니다. 이것 이는 베젤을 정확하게 조정하면 베젤과 측면 창 번호가 일치한다는 의미입니다. 예를 들어, 160이 러버 라인과 정렬되면 측면 창의 해당 숫자도 160이 됩니다. 이 방법을 사용하면 베젤이 실수로 부딪혀도 항상 방향을 알 수 있습니다.
수중에서 나침반을 사용하기 위한 팁과 요령
- 나침반 사용의 첫 번째 단계는 러버 라인이 가고 싶은 방향을 가리키고 몸이 그 방향과 일직선이 되도록 나침반을 잡는 방법을 아는 것입니다.
- 항상 나침반 수평을 유지하십시오. 나침반을 기울이면 나침반 카드가 달라붙을 가능성이 높으므로 회전하지 않습니다. 자신도 모르게 코스에서 벗어날 수 있다는 의미입니다.
- 금속에서 최대한 멀리 두십시오. 금속은 나침반의 자기장을 방해하여 잠재적으로 잘못된 판독을 제공합니다.
- 자주 확인하세요. 다시 말하지만 방향 감각에 의존하지 마십시오. 나침반을 한 번 읽었다고 해서 "그냥 직진하면 된다"는 한 무시할 수 있다는 의미는 아닙니다. 자주 확인하여 코스에 있는지 확인하고 그렇지 않은 경우 수정하십시오.
- 나침반은 절대 거짓말을 하지 않습니다!
나침반 탐색 기술
산호초를 탐험한 후 왕복 코스를 이용하여 출발지로 돌아갈 수 있습니다.
방법 1
• 나침반의 러버 라인이 목적지를 향하도록 합니다.
• 이중 인덱스 표시가 자기 북쪽 바늘과 정렬될 때까지 베젤을 돌립니다.
• 바늘이 두 개의 표시 표시와 일치하면 올바른 방향으로 수영하고 있는 것입니다.
• 반환 지점에 도달하면 바늘이 단일 인덱스 표시와 정렬될 때까지 돌아서 원래 위치로 수영하면서 정렬을 유지합니다.
방법 2
• 측면 창을 사용하여 초기 제목 바로 건너편에 있는 숫자를 기록해 두십시오. 예를 들어, 150에서 시작했다면 반대 숫자는 330이 됩니다. 돌아오는 길에 옆 창문에 330을 유지하여 돌아오는 길을 안내하세요.
두 가지 방법 모두 올바른 방향으로 향하도록 보장합니다.
숫자를 사용하여 코스 계산
다른 곳에서 나침반 정보를 확인하다 보면 돌아오는 코스에 "180을 더하고, 360이 넘으면 360을 빼세요"라는 트릭이 나올 수도 있습니다!
뭐라고?
- 나침반에서 각도를 확인하세요. 대부분은 30도마다 30, 60, 90 등의 표시가 있습니다. 하지만 E는 90, S는 180, W는 270, N은 0/360이라는 점을 기억하세요.
- 복귀 코스의 경우 현재 코스에 180을 더하거나 뺍니다. 결과를 0에서 360 사이로 유지하십시오. 따라서 진로가 40도인 경우 180을 더하면 복귀 진로인 220이 됩니다.
- 직각 회전의 경우 우회전하려면 90을 더하고 좌회전하려면 90을 뺍니다. 그런 다음 결과가 0에서 360 사이에 유지되도록 조정합니다. 예를 들어 40도에서 우회전은 40 + 90 = 130, 좌회전은 40 - 90 = -50입니다. 0과 360 사이를 유지하려면 음수에 360을 더해 -50 + 360 = 310이 됩니다.
- 10도 단위로 반올림하고 석판에 계산을 적어보세요. 작은 오류는 레크리에이션 다이빙에 별 차이를 만들지 않습니다.
기억하세요: 현재 코스에서 원하는 코스를 더하거나 빼고, 회전을 조정하고, 최종 결과가 0에서 360 사이에 유지되는지 확인하세요.
숫자 공포증의 경우
또 다른 쉬운 방법은 나침반의 숫자를 잊어버리고 기본 지점인 북쪽, 남쪽, 동쪽, 서쪽에 집중하는 것입니다. 이러한 단순화는 나침반을 사용하는 다이버의 일반적인 작업인 시작점으로 돌아갈 때 유용합니다.
• 북쪽으로 수영해 왔다면 본능적으로 돌아오는 코스는 남쪽입니다. 마찬가지로 출국 경로가 북동쪽이면 귀국 경로는 남서쪽입니다.
• 나침반에는 N과 E 사이와 같이 인접한 기본 지점 사이에 8개의 굵은 눈금 표시가 있을 수 있습니다. 종종 숫자가 있는 세 번째와 여섯 번째 굵은 눈금에 주의를 기울이십시오(예: 30 및 60). 그러나 이 숫자에 연연하지 마십시오. 대신 각각 세 개의 눈금을 나타내므로 계산에 도움이 되는 추가 굵은 눈금 표시로 간주하십시오.
• 기본 코스의 왼쪽이나 오른쪽에 있는 여러 눈금 표시로 특정 코스를 개념화합니다. 예를 들어 40도 대신 "북쪽 오른쪽으로 4눈금"을 입력합니다. 이 코스에서 돌아오려면 방향을 반대로 하여 남쪽을 북쪽으로 바꿉니다. 마찬가지로 나가는 경로가 '서쪽 왼쪽으로 3틱'이면 돌아오는 경로는 '동쪽 왼쪽으로 3틱'입니다.
• 슬레이트에 강좌를 빠르게 기록하려면 '오른쪽'에 '+'를 사용하세요." 그리고 "-" "왼쪽." 따라서 "북쪽 오른쪽으로 4틱" N +4가 됩니다. N +4의 수익은 S +4이고, E -3의 수익은 W -3입니다.
• 나침반을 켤 수 있는 부분인 베젤은 잊어버리세요. 이는 혼란스러울 수 있는 숫자를 기억하는 데 도움을 주기 위한 것입니다. 대신 러버라인이나 가고 싶은 방향에 맞춰 정렬하세요. 쉽습니다. 어디로 향하고 있는지 확인할 수 있는 더 간단한 방법이 있습니다.
단계별 가이드는 다음과 같습니다.
- 물 속에서 안정감을 유지하려면 부력을 확인하세요.
- 러버 라인이 가고 싶은 방향을 가리키고 몸이 그 방향과 일직선이 되도록 나침반을 들고 읽으세요.
- 나침반을 앞뒤로 부드럽게 움직여서 수평이 되도록 하십시오.
- 가장 가까운 기본 지점부터 러버 라인까지 눈금을 셉니다.
- 그리고 그게 다야!
귀하의 코스는 "N +4"와 같을 수 있습니다. 이 시스템을 이해하면 돌아오는 경로를 결정하고 회전하는 것이 쉽습니다. 귀국 코스는 어떻게 되나요? S +4. 왼쪽으로 90도 회전하는 것은 무엇입니까? 여 +4. 그리고 오른쪽? 전자 +4.
방법 비교
• 괴짜 방식: 방향이 290°인 경우 돌아오는 코스를 계산하려면 180을 더하거나 빼야 합니다. 숫자가 혼란스러울 수 있습니다... 예를 들어, 290 + 180 = 470? 잠깐만요. 360을 빼면 110°가 됩니다!
• 쉬운 방법: 귀하의 코스가 E +2라면, 귀하의 복귀 코스는 W +2입니다. E를 W로 바꿔보세요.
우회전?
• 괴짜 길: 290° 방향에서 우회전하려면 90을 더하세요. 그러면 290 + 90은 380입니다..잠깐만요, 380? 그런 다음 360을 빼면 20°가 됩니다. 정말 까다 롭습니다!
• 쉬운 방법: 방향이 E +2인 경우 우회전은 기본 지점에서 오른쪽으로 2틱, 즉 S +2입니다. 복잡한 수학이 필요하지 않습니다.
나침반 기술과 자연스러운 트릭의 결합
수중 항해가 숫자나 기술에만 국한될 필요는 없습니다. 나침반을 계속 확인하지 않고도 다이빙을 계속 궤도에 맞추는 팁은 다음과 같습니다.
기능 매핑: 바위 사이의 수로나 산호초와 같은 특정 랜드마크를 식별하여 귀환을 안내하세요.
모래 잔물결: 해안 다이버들은 해안과 평행하게 뻗어나가 해변 근처에서 더 가까워지는 잔물결을 따라갈 수 있습니다.
현재의: 나갈 때 조류가 오른쪽에 있다면 돌아올 때는 왼쪽에 있어야 합니다.
파도: 파도는 해안쪽으로 이동하여 방향 신호를 제공합니다.
깊이: 깊은 바다에서 얕은 물로 이동하는 경우 보트를 찾으려면 바다 쪽으로 가세요.
그림자: 방향을 정하기 위해 다이빙을 시작할 때 태양의 각도와 그림자가 어디에 있는지 기록해 두십시오.
소리: 항상 신뢰할 수 있는 것은 아니지만, 탑승 보트의 발전기 소리는 시야가 좋지 않은 보트를 찾는 데 도움이 될 수 있습니다.
나침반 부정확성 처리
• 특히 난파선과 같은 중요한 금속 구조물 주변에서는 나침반 정확도에 영향을 줄 수 있는 편차 가능성을 기억하십시오. 편차가 의심되는 경우 대상에서 멀리 이동하고 필요한 경우 나침반을 재보정하기 위해 몇 미터 상승하십시오.
• 나침반의 카드는 축을 중심으로 균형을 이루고 있습니다. 나침반이 완전히 평평하지 않으면 카드가 상단에 닿아 걸려 제대로 회전하지 못할 수 있습니다. 간단한 팁: 나침반을 부드럽게 흔들어 보세요. 카드가 움직인다면 아마도 이전에 붙어 있었던 것입니다. 이는 나침반이 생각보다 더 평평하다는 것을 의미합니다.
• 이제 나침반을 잡는 방법에 대해 설명하겠습니다. 대부분의 사람들은 한 손으로 나침반을 쥐고 결국 반대 방향으로 향하게 됩니다. 왜? 왜냐하면 그들은 러버라인이 바로 앞을 향하고 있다고 생각하지만 실제로는 한쪽으로 조금 벗어나 있기 때문입니다. 여기서 연습하면 완벽해집니다. 이자형나침반을 쥐는 다양한 방법을 실험하여 어떤 것이 클릭되는지 확인하세요!
내비게이션에 대해 확신이 없으신가요? 걱정 마! 수중항법은 누구나 배울 수 있는 기술입니다. 자신감을 되찾고 PADI 언더워터 내비게이터 코스.
