Come utilizzare una bussola per le immersioni subacquee

Prendere dimestichezza con la navigazione subacquea con bussola potrebbe sembrare intimidatorio, soprattutto se le tue immersioni iniziali prevedevano principalmente di seguire il Divemaster senza molta auto-navigazione. La navigazione con bussola è piuttosto semplice in teoria, ma i meccanismi possono diventare complicati. Ma non temere! Prendere la mano è più facile di quanto pensi, anche se ti senti un po' arrugginito dopo il tuo Corso Open Water Diver. Una volta fatto, la tua bussola diventa uno strumento indispensabile per l'esplorazione subacquea.

Parti della tua bussola

• Il nucleo di una bussola è un ago che ruota liberamente magnetizzato per puntare al nord. Questo ago, o carta, galleggia nel liquido per compensare gli effetti della pressione dell'acqua. La carta è dipinta con la freccia nord, i punti cardinali (N, S, E, W) e i gradi. 

• Intorno alla carta c'è la lunetta girevole con contrassegno di indice.

• Le bussole presentano anche una “linea di fede” spesso in rosso. Per una navigazione accurata è importante che la bussola venga tenuta in modo che la linea di fede sia sempre un'estensione in avanti del corpo.

• IL la finestra con vista laterale ti consente di tenere la bussola tra l'occhio e la destinazione e di leggere la rotta.

Metodi con finestra laterale e cornice

Esistono due semplici metodi per utilizzare la bussola; entrambi si completano a vicenda ma possono essere utilizzati anche singolarmente.

1. Iniziamo con la navigazione nella finestra laterale. Questo metodo prevede l'allineamento della linea di fede della bussola con la direzione desiderata, l'attesa che la carta si stabilizzi, quindi la rotazione della lunetta finché il doppio triangolo sul bordo (segno di indice, adiacente al numero zero) si allinea con la freccia nord sulla bussola. la carta. Finché tieni la bussola piatta con la linea di fede che indica la direzione del viaggio, dovresti vedere la freccia nord all'interno della tacca. In caso contrario, regolare finché non si allinea. Tuttavia, potresti perdere la rotta se sposti accidentalmente la lunetta sott'acqua! 
2. Per mitigare questo rischio, è meglio combinare entrambi i metodi. Allinea la tacca con la freccia nord sulla carta e ricorda il numero visualizzato nella finestra laterale. Se hai impostato correttamente la lunetta, il numero nella finestra laterale corrisponderà a quello all'estremità anteriore della linea di fede. Questo significa che quando la cornice viene regolata accuratamente, i numeri della cornice e del finestrino laterale corrisponderanno. Ad esempio, se 160 è allineato con la linea di fede, anche il numero corrispondente nella finestra laterale sarà 160. Utilizzando questo metodo, saprai sempre la tua rotta, anche se la lunetta viene urtata accidentalmente.

Suggerimenti e trucchi per l'utilizzo della bussola sott'acqua

• Il primo passo nell'usare una bussola è sapere come tenerla in modo che la linea di fede sia puntata nella direzione in cui vuoi andare e il tuo corpo sia in linea con essa.
• Mantenere sempre la bussola a livello. Inclinare la bussola molto probabilmente farà sì che la bussola si attacchi, quindi non ruoti. Ciò significa che potresti deviare dalla tua rotta senza saperlo.
• Tenerlo il più lontano possibile dal metallo. Il metallo interferisce con il magnetismo della bussola, dandoti potenzialmente una lettura errata.
• Controllalo spesso. Ancora una volta, non fare affidamento sul tuo senso dell'orientamento. Solo perché hai letto la bussola una volta non significa che puoi ignorarla finché “devi semplicemente andare dritto”. Controlla frequentemente per assicurarti di essere sulla rotta e apporta correzioni se non lo sei.
• Una bussola non mente mai!

Tecniche di navigazione con bussola

Puoi utilizzare percorsi reciproci per tornare al punto di partenza dopo aver esplorato la barriera corallina.

Metodo 1
• Puntare la linea di fede della bussola verso la destinazione.
• Ruotare la lunetta finché il doppio segno di indice non si allinea con l'ago del nord magnetico.
• Stai nuotando nella direzione corretta se l'ago è allineato con i due segni di indice.
• Quando raggiungi il punto di svolta, girati finché l'ago non si allinea con il segno di indice singolo e mantienili allineati mentre nuoti indietro verso l'origine.

Metodo 2
• Annotare il numero direttamente di fronte alla rotta iniziale utilizzando la finestra laterale. Ad esempio, se inizi a 150, il numero opposto sarebbe 330. Tieni 330 sul finestrino durante il viaggio di ritorno per guidarti indietro.

Entrambi i metodi ti assicurano di andare nella direzione corretta.

Calcolo dei corsi utilizzando i numeri

Se stai controllando le informazioni sulla bussola altrove, potresti imbatterti in un trucco che dice: "Aggiungi 180 e se è superiore a 360, sottrai 360" per la rotta di ritorno!

Che cosa?

• Controlla i gradi sulla tua bussola. La maggior parte ha contrassegni ogni 30 gradi, come 30, 60, 90, ecc. Ma ricorda, E è 90, S è 180, W è 270 e N è 0/360.
• Per la rotta di ritorno, aggiungi o sottrai 180 alla rotta attuale. Mantieni il risultato tra 0 e 360. Quindi, se la tua rotta è di 40 gradi, sommando 180 si ottiene 220, la rotta di ritorno.
• Per una svolta ad angolo retto, aggiungi 90 per una svolta a destra e sottrai 90 per una svolta a sinistra. Quindi, regolare per mantenere il risultato tra 0 e 360. Ad esempio, da 40 gradi, una svolta a destra è 40 + 90 = 130 e una svolta a sinistra è 40 - 90 = -50. Aggiungi 360 ai numeri negativi per mantenerlo compreso tra 0 e 360, ottenendo -50 + 360 = 310.
• Arrotonda ai 10 gradi più vicini e annota i calcoli su una lavagna. Un piccolo errore non farà alcuna differenza nell’immersione ricreativa.

Ricorda: aggiungi o sottrai la rotta desiderata dalla rotta attuale, regola le virate e assicurati che il risultato finale rimanga compreso tra 0 e 360.

Per i numerifobici 

Un altro approccio semplice è dimenticare i numeri sulla bussola e concentrarsi sui punti cardinali: Nord, Sud, Est e Ovest. Questa semplificazione è utile quando si torna al punto di partenza, un compito comune per i subacquei che utilizzano una bussola.

• Se hai nuotato verso nord, è istintivo che la rotta di ritorno sia verso sud. Allo stesso modo, se la rotta di andata è nord-est, la rotta di ritorno è sud-ovest.

• La tua bussola probabilmente ha otto segni in grassetto tra i punti cardinali adiacenti, ad esempio tra N ed E. Presta attenzione al terzo e al sesto segno in grassetto, che spesso contengono numeri (come 30 e 60). Tuttavia, non soffermarsi su questi numeri. Considerali invece come ulteriori segni di spunta in grassetto, che aiutano nel conteggio perché ciascuno rappresenta tre segni di spunta.

• Concettualizzare un percorso specifico come diversi segni di graduazione a sinistra oa destra di un punto cardinale. Ad esempio, "quattro gradini a destra del nord" invece di 40 gradi. Per tornare da questo percorso, invertire la direzione, sostituendo il sud con il nord. Allo stesso modo, se la rotta di andata è "tre tick a sinistra dell'ovest", la rotta di ritorno è "tre tick a sinistra dell'est".

• Per registrare rapidamente i corsi sulla lavagnetta, utilizzare "+" per "destra"." E "-" per "sinistra"." Quindi, "quattro segni di spunta a destra del nord" diventa N+4. Il ritorno da N +4 è S +4, e da E -3 è W -3.

• Dimenticatevi della lunetta, la parte su cui è possibile accendere la bussola. È lì solo per aiutarti a ricordare i numeri, il che può creare confusione. Allinealo invece con la linea di fede o con la direzione in cui vuoi andare. Facile, hai un modo più semplice per vedere dove sei diretto.

Ecco una guida passo passo:

1. Controlla la tua galleggiabilità per rimanere stabile in acqua.
2. Tieni la bussola per leggerla, con la linea di fede che punta nella direzione in cui vuoi andare e il tuo corpo è in linea con essa.
   
3. Assicurati che la bussola sia a livello muovendola delicatamente avanti e indietro.
4. Contare i segni di graduazione dal punto cardinale più vicino alla linea di fede.
5. E questo è tutto!

Il tuo corso potrebbe essere qualcosa come "N +4". Determinare la rotta di ritorno ed effettuare le virate sarà facile una volta compreso questo sistema. Qual è la rotta di ritorno? S+4. Cos'è una svolta di 90 gradi a sinistra? W +4. E a destra? Mi+4.

Confronto di metodi

• Il metodo dei geek: se la direzione è 290°, per calcolare la rotta di ritorno è necessario aggiungere o sottrarre 180. I numeri possono creare confusione... Ad esempio, 290 + 180 = 470? No aspetta, sottrai 360 per ottenere 110°!

• Il modo più semplice: se la tua rotta è E +2, la tua rotta di ritorno è W +2. Basta scambiare E con W.

Una svolta a destra?

• Il metodo geek: per una svolta a destra da una rotta di 290°, aggiungere 90. Quindi, 290 + 90 fa 380... Aspetta un secondo, 380? Quindi sottraggo 360 per ottenere 20°. Difficile, davvero!

• Il modo più semplice: se la tua rotta è E +2, una svolta a destra è due tick a destra del punto cardinale alla tua destra, o S +2. Non sono necessari calcoli complicati.

Unire le abilità della bussola con i trucchi naturali

Navigare sott'acqua non deve essere solo una questione di numeri e tecnicismi. Ecco un suggerimento per tenere traccia della tua immersione senza controllare costantemente la bussola:
Mappatura delle caratteristiche: Identifica punti di riferimento specifici come canali tra rocce o barriere coralline per guidare il tuo ritorno.
Increspature della sabbia: I subacquei dalla riva possono seguire le increspature che corrono parallele alla riva e si avvicinano vicino alla spiaggia.
Attuale: Se la corrente è alla tua destra quando esci, dovrebbe essere alla tua sinistra al ritorno.
Onde: Le onde si muovono verso la riva, offrendo un segnale di direzione.
Profondità: Se ti sposti da acque profonde a acque poco profonde, dirigiti verso il mare per trovare la tua barca.
Ombre: Nota l'angolo del sole e il punto in cui cadono le ombre all'inizio dell'immersione per orientarti.
Suono: Sebbene non sia sempre affidabile, il suono del generatore di una barca a bordo può aiutare a localizzare la barca in condizioni di scarsa visibilità.

Gestire l'imprecisione della bussola

• Ricordare il potenziale di deviazione, soprattutto in prossimità di strutture metalliche significative come relitti di navi, che possono influire sulla precisione della bussola. Se sospetti una deviazione, allontanati dall'oggetto e risali qualche metro, se necessario, per ricalibrare la bussola.

• La carta nella tua bussola è in equilibrio su un perno. Se la bussola non è completamente piatta, la carta potrebbe sfiorare la parte superiore e rimanere bloccata, impedendo di ruotare correttamente. Un consiglio veloce: fai oscillare delicatamente la tua bussola. Se la carta si muove, probabilmente prima era bloccata, il che significa che la tua bussola era più piatta di quanto pensassi. 

• Ora, riguardo al tenere la bussola: la maggior parte delle persone la afferra con una mano e finisce per dirigersi nella direzione opposta. Perché? Perché pensano di avere la linea di fede puntata dritta davanti a sé quando, in realtà, è un po' spostata da un lato. La pratica rende perfetti qui. Esperimenta diversi modi di tenere la bussola per vedere cosa fa clic!

Hai dubbi sulla navigazione? Nessun problema! La navigazione subacquea è un'abilità che può essere appresa da chiunque. Riacquista la tua fiducia e prendi il controllo con a Corso PADI Underwater Navigator.