قد يبدو الشعور بالارتياح أثناء التنقل بالبوصلة تحت الماء أمرًا مخيفًا، خاصة إذا كانت عمليات الغطس الأولية الخاصة بك تتضمن في الغالب اتباع Divemaster دون الكثير من الملاحة الذاتية. يعد التنقل بالبوصلة أمرًا بسيطًا جدًا من الناحية النظرية، لكن الآليات قد تصبح صعبة. لكن لا تخف! يعد التعامل مع الأمر أسهل مما تعتقد، حتى لو كنت تشعر بالصدأ قليلاً بعد ذلك دورة غواص المياه المفتوحة. بمجرد القيام بذلك، تصبح البوصلة الخاصة بك أداة لا غنى عنها للاستكشاف تحت الماء.
أجزاء من البوصلة الخاصة بك
• قلب البوصلة عبارة عن إبرة ممغنطة تدور بحرية لتشير إلى الشمال. تطفو هذه الإبرة أو البطاقة في السائل لتعويض تأثيرات ضغط الماء. تم رسم البطاقة بسهم الشمال والنقاط الأساسية (N، S، E، W) والدرجات.
• يحيط بالبطاقة الإطار الدوار الذي يحمل علامة الفهرس.
• تحتوي البوصلات أيضًا على "خط مطاطي" غالبًا ما يكون باللون الأحمر. من المهم للتنقل الدقيق أن يتم الإمساك بالبوصلة بحيث يكون خط اللبر دائمًا امتدادًا للأمام لجسمك.
• ال تسمح لك نافذة العرض الجانبية بإمساك البوصلة بين عينك ووجهتك وقراءة الدورة التدريبية الخاصة بك.
طرق النافذة الجانبية والإطار
هناك طريقتان بسيطتان لاستخدام البوصلة؛ كلاهما يكمل بعضهما البعض ولكن يمكن أيضًا استخدامهما بشكل فردي.
- لنبدأ بالتنقل عبر النافذة الجانبية. تتضمن هذه الطريقة محاذاة الخط الموجود على البوصلة مع الاتجاه المطلوب، وانتظار استقرار البطاقة، ثم تدوير الإطار حتى يتماشى المثلث المزدوج الموجود على الحافة (علامة الفهرس، بجوار الرقم صفر) مع سهم الشمال الموجود على البطاقة. طالما أنك تمسك البوصلة بشكل مسطح مع وجود خط رفيع يشير إلى اتجاه سفرك، فيجب أن ترى سهم الشمال داخل الشق. إذا لم يكن الأمر كذلك، قم بضبطه حتى تتم محاذاته. ومع ذلك، قد تفقد اتجاهك إذا قمت بتحريك الإطار تحت الماء عن طريق الخطأ!
-
للتخفيف من هذا الخطرفمن الأفضل الجمع بين الطريقتين. قم بمحاذاة الحز مع سهم الشمال الموجود على البطاقة، وتذكر الرقم المعروض في النافذة الجانبية. إذا قمت بضبط الإطار بشكل صحيح، فإن الرقم الموجود في النافذة الجانبية سوف يتطابق مع الرقم الموجود في الطرف الأمامي من خط التشحيم. هذا يعني أنه عند ضبط الإطار بدقة، ستتوافق أرقام الإطار والنافذة الجانبية. على سبيل المثال، إذا كان الرقم 160 محاذيًا للخط المطاطي، فسيكون الرقم المقابل في النافذة الجانبية هو 160 أيضًا. باستخدام هذه الطريقة، ستعرف دائمًا عنوانك، حتى لو تم اصطدام الإطار عن طريق الخطأ.
نصائح وحيل لاستخدام البوصلة تحت الماء
- الخطوة الأولى في استخدام البوصلة هي معرفة كيفية الإمساك بها بحيث يتم توجيه خط اللبر في الاتجاه الذي تريد الذهاب إليه ويكون جسمك يتماشى معه.
- احتفظ دائمًا بمستوى البوصلة. من المرجح أن تؤدي إمالة البوصلة إلى ثبات بطاقة البوصلة، وبالتالي لا تدور. بمعنى أنه يمكنك أن تنحرف عن مسارك دون أن تعرف ذلك.
- يبقيه بعيدا قدر الإمكان عن المعدن. يتداخل المعدن مع مغناطيسية البوصلة، مما قد يعطيك قراءة خاطئة.
- التحقق من ذلك في كثير من الأحيان. مرة أخرى، لا تعتمد على إحساسك بالاتجاه. إن مجرد قراءة البوصلة الخاصة بك مرة واحدة لا يعني أنه يمكنك التجاهل طالما أنك "عليك فقط أن تتجه مباشرة". تحقق بشكل متكرر للتأكد من أنك في المسار الصحيح وقم بإجراء التصحيحات إذا لم تكن كذلك.
- البوصلة لا تكذب أبدًا!
تقنيات الملاحة البوصلة
يمكنك استخدام الدورات التدريبية المتبادلة للعودة إلى نقطة البداية بعد استكشاف الشعاب المرجانية.
طريقة 1
• قم بتوجيه خط البوصلة نحو وجهتك.
• أدر الإطار حتى تتم محاذاة علامة الفهرس المزدوجة مع إبرة الشمال المغناطيسية.
• أنت تسبح في الاتجاه الصحيح إذا كانت الإبرة محاذية لعلامتي الفهرس.
• عندما تصل إلى نقطة الاستدارة، استدر حتى تتم محاذاة الإبرة مع علامة الفهرس الفردية، وحافظ على محاذاتها أثناء السباحة عائدة إلى نقطة الأصل.
الطريقة 2
• لاحظ الرقم مباشرة مقابل عنوانك الأولي باستخدام النافذة الجانبية. على سبيل المثال، إذا بدأت من 150، فإن الرقم المعاكس سيكون 330. احتفظ بـ 330 في نافذتك الجانبية في رحلة العودة لإرشادك.
كلتا الطريقتين تضمنان توجهك في الاتجاه الصحيح.
حساب الدورات باستخدام الأرقام
إذا كنت تتحقق من معلومات البوصلة في مكان آخر، فقد تصادفك خدعة تقول: "أضف 180، وإذا كان أكثر من 360، فاطرح 360" لمسار العودة الخاص بك!
يقول ما؟
- تحقق من البوصلة الخاصة بك لمعرفة الدرجات. تحتوي معظمها على علامات كل 30 درجة، مثل 30 و60 و90 وما إلى ذلك. لكن تذكر أن E هي 90 وS هي 180 وW هي 270 وN هي 0/360.
- بالنسبة لدورة العودة، أضف أو اطرح 180 إلى دورتك الحالية. احتفظ بالنتيجة بين 0 و360. لذلك، إذا كان مسارك 40 درجة، فإن إضافة 180 يعطيك 220، وهو مسار العودة.
- للانعطاف في الزاوية اليمنى، أضف 90 للانعطاف لليمين واطرح 90 للانعطاف لليسار. ثم اضبط للحفاظ على النتيجة بين 0 و360. على سبيل المثال، من 40 درجة، يكون الانعطاف إلى اليمين 40 + 90 = 130، والانعطاف إلى اليسار هو 40 - 90 = -50. أضف 360 إلى الأرقام السالبة لتبقيها بين 0 و360، لتحصل على -50 + 360 = 310.
- قم بالتقريب لأقرب 10 درجات وقم بتدوين حساباتك على اللوح. خطأ بسيط لن يحدث فرقًا كبيرًا في الغوص الترفيهي.
تذكر: أضف أو اطرح الدورة التدريبية التي تريدها من الدورة الحالية، واضبط الدورات، وتأكد من بقاء النتيجة النهائية بين 0 و360.
للأرقام رهاب
هناك طريقة أخرى سهلة تتمثل في نسيان الأرقام الموجودة على البوصلة والتركيز على النقاط الأساسية: الشمال والجنوب والشرق والغرب. يعد هذا التبسيط مفيدًا عند العودة إلى نقطة البداية، وهي مهمة شائعة للغواصين الذين يستخدمون البوصلة.
• إذا كنت تسبح شمالًا، فمن الطبيعي أن يكون مسار عودتك هو الجنوب. وبالمثل، إذا كان مسار الذهاب الخاص بك هو الشمال الشرقي، فإن مسار العودة هو الجنوب الغربي.
• من المحتمل أن تحتوي بوصلتك على ثماني علامات غامقة بين النقاط الأساسية المتجاورة، مثل بين N وE. انتبه إلى العلامتين الغامقتين الثالثة والسادسة، والتي غالبًا ما تحتوي على أرقام (مثل 30 و60). ومع ذلك، لا أسهب في الحديث عن هذه الأرقام. بدلًا من ذلك، اعتبرها علامات اختيار عريضة إضافية، مما يساعد في العد لأن كل منها يمثل ثلاث علامات اختيار.
• تصور مسارًا محددًا على شكل عدة علامات اختيار على يسار أو يمين نقطة أساسية. على سبيل المثال، "أربع علامات على يمين الشمال" بدلاً من 40 درجة. وللعودة من هذا المسار، اعكس الاتجاه، واستبدل الجنوب بالشمال. وبالمثل، إذا كان مسار الذهاب الخاص بك هو "ثلاث علامات إلى يسار الغرب"، فإن مسار العودة الخاص بك هو "ثلاث علامات إلى يسار الشرق".
• لتسجيل المقررات الدراسية بسرعة على قائمتك، استخدم "+" للإشارة إلى "اليمين"." و "-" ل "اليسار." وهكذا "أربع علامات على يمين الشمال" يصبح ن +4. العودة من N +4 هي S +4، ومن E -3، فهي W -3.
• انسَ أمر الإطار، وهو الجزء الذي يمكنك تشغيل البوصلة عليه. إنه موجود فقط لمساعدتك على تذكر الأرقام، الأمر الذي قد يكون مربكًا. بدلًا من ذلك، قم بمحاذاة الخط مع الاتجاه الذي تريد الذهاب إليه. سهل، لديك طريقة أبسط لمعرفة المكان الذي تتجه إليه.
إليك دليل خطوة بخطوة:
- تحقق من قدرة الطفو على البقاء ثابتًا في الماء.
- أمسك البوصلة لقراءتها، بحيث يشير الخط المطاطي إلى الاتجاه الذي تريد أن تسلكه ويكون جسمك يتماشى معه.
- تأكد من أن البوصلة مستوية عن طريق تحريكها برفق للخلف وللأمام.
- قم بعد علامات التجزئة من أقرب نقطة أساسية إلى خط lubber.
- وهذا كل شيء!
قد تكون الدورة التدريبية الخاصة بك مثل "N +4". يعد تحديد مسار العودة وإجراء المنعطفات أمرًا سهلاً بمجرد فهمك لهذا النظام. ما هو مسار العودة؟ ق +4. ما هو الدوران بمقدار 90 درجة إلى اليسار؟ ث +4. وإلى اليمين؟ ه +4.
مقارنة الطرق
• الطريقة المهووسة: إذا كان اتجاهك هو 290 درجة، فإن حساب مسار العودة يتضمن إضافة أو طرح 180. يمكن أن تصبح الأرقام مربكة... على سبيل المثال، 290 + 180 = 470؟ لا تنتظر، اطرح 360 لتحصل على 110 درجة!
• الطريقة السهلة: إذا كانت الدورة التدريبية الخاصة بك هي E +2، فإن الدورة التدريبية الخاصة بك هي W +2. فقط قم بتبديل E مع W.
انعطاف إلى اليمين؟
• الطريقة المهوسة: للانعطاف يمينًا من اتجاه 290 درجة، أضف 90. إذن، 290 + 90 يساوي 380.. انتظر ثانية، 380؟ ثم أطرح 360 للحصول على 20 درجة. صعبة، في الواقع!
• الطريق السهل السهل: إذا كان عنوانك هو E +2، فإن الانعطاف إلى اليمين هو علامتان إلى يمين النقطة الأساسية على يمينك، أو S +2. لا حاجة للرياضيات المعقدة.
مزج مهارات البوصلة مع الحيل الطبيعية
لا يجب أن يكون التنقل تحت الماء متعلقًا بالأرقام والأمور الفنية. إليك نصيحة للحفاظ على مسار الغوص الخاص بك دون التحقق باستمرار من البوصلة:
تعيين الميزات: حدد معالم محددة مثل القنوات بين الصخور أو الشعاب المرجانية لتوجيه عودتك.
تموجات الرمال: يستطيع غواصو الشاطئ متابعة التموجات التي تجري بالتوازي مع الشاطئ وتقترب من بعضها البعض بالقرب من الشاطئ.
حاضِر: إذا كان التيار على يمينك عند الخروج، فيجب أن يكون على يسارك في طريق العودة.
أمواج: تتحرك الأمواج نحو الشاطئ، مما يوفر إشارة للاتجاه.
عمق: إذا انتقلت من المياه العميقة إلى المياه الضحلة، اتجه نحو البحر للعثور على قاربك.
الظلال: لاحظ زاوية الشمس ومكان سقوط الظلال عند بداية الغوص لتحديد الاتجاه.
صوت: على الرغم من أنه لا يمكن الاعتماد عليه دائمًا، إلا أن صوت مولد القارب المباشر يمكن أن يساعد في تحديد موقع القارب في حالة ضعف الرؤية.
التعامل مع عدم دقة البوصلة
• تذكر احتمالية الانحراف، خاصة حول الهياكل المعدنية الكبيرة مثل حطام السفن، والتي يمكن أن تؤثر على دقة البوصلة. إذا كنت تشك في حدوث انحراف، فابتعد عن الجسم واصعد بضعة أمتار إذا لزم الأمر لإعادة معايرة البوصلة.
• البطاقة الموجودة في البوصلة الخاصة بك متوازنة على محور. إذا لم تكن البوصلة مسطحة تمامًا، فقد تصطدم البطاقة بالجزء العلوي وتتعثر، ولا تتمكن من الدوران بشكل صحيح. نصيحة سريعة: قم بهز البوصلة بلطف. إذا تحركت البطاقة، فمن المحتمل أنها كانت عالقة من قبل، مما يعني أن البوصلة كانت مسطحة أكثر مما كنت تعتقد.
• الآن، فيما يتعلق بإمساك البوصلة: يمسكها معظم الناس بيد واحدة وينتهي بهم الأمر بالتوجه في الاتجاه المعاكس. لماذا؟ لأنهم يظنون أنهم قد وضعوا خطًا مستقيمًا للأمام مباشرة، بينما في الواقع، يكون ذلك بعيدًا إلى جانب واحد. الممارسة تجعل من الكمال هنا. هقم بتجربة طرق مختلفة للإمساك بالبوصلة لترى ما الذي سينقر!
هل تشعر بعدم التأكد من التنقل؟ لا شكر على واجب! الملاحة تحت الماء هي مهارة يمكن لأي شخص تعلمها. استعد ثقتك بنفسك وتحكم مع أ دورة PADI للملاحة تحت الماء.
